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vinbet浩博官方首页集團解析消防車發動機水溫過高的產生原因及解決辦法

作者:vinbet浩博股份有限公司 瀏覽次數:3807 發布時間:2014-05-14 08:58:50
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消防車水泵 打開水箱蓋,啟動發動機,使發動機進行高速與低速的交替運轉,同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象,若有則可認為水泵正常。

   1 消防車 水泵 打開水箱蓋,啟動發動機,使發動機進行高速與低速的交替運轉,同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象,若有則可認為水泵正常。
   2 消防車 節溫器 拆下節溫器,檢查節溫器的開啟溫度。將節溫器和溫度計懸于盛水容器中,然后加熱容器,察看節溫器的開始開啟溫度,繼續加熱,記下節溫器的全開溫度,檢查這兩溫度是否在合理范圍內。最后停止加熱,待水溫降到82℃以下,檢查節溫器是否在關閉位置。否則,節溫器需修理或更換。

   3 消防車 導風散熱系統 水冷發動機多采用吸風冷卻。水箱兩側空氣不能產生對流現象,除水箱散熱風道處相通外,其它部分均應隔斷。不容忽視的是,很多機器使用一段時間后,阻隔材料老化脫落嚴重,使得水箱四周有了通氣道,減少了通過水箱的空氣流量而引起高溫。在實際維修中,這種情況較多。?
   4 消防車 發動機機體積垢太多 檢查發動機外殼、水道是否積垢太多,若是則應清理干凈。

   5消防車水箱(含散熱器) 檢查水箱表面是否有積垢,散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。
   6消防車風扇 檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反,有無擺振現象等。若有則當即加以排除。? 5消防車風扇皮帶 用手按壓風扇皮帶,查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松,那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑現象等。


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