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推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上,如果只有司機一人就難以實施起動。
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推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上,如果只有司機一人就難以實施起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,可以借助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那么向前推車會很累,車速也很難提高,所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動后駕駛者應變不當出現意外。
隨車吊 推動之前應打開點火開關,達到相當車速后,將變速器掛入擋位,然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然后慢慢停車。
牽引啟動
牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異,不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩,并將兩頭捆扎結實。在牽引前,前后車駕駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合。要慢速起步,前車駕駛員除應注意后車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
搭接啟動
如果 隨車吊 遇到情況時還有同行的車,車上還有跨接電纜時,還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負極,使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉隨車吊車上所有附屬用電設備,啟動提供電源的蓄電池所在的車輛,使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛,起動后應輕踩加速踏板,使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
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