隨車吊 鋼絲繩不停地經過滑輪繩槽和卷筒，要按期檢查鋼絲繩。起升機構工作時。要受拉、擠壓、摩擦、改變等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩經過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的重復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它要素，加劇鋼絲繩斷絲的開展，因而，每周應對鋼絲繩停止一次外觀檢查，每月應停止一次全面深化細致的詳細檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不改變鋼絲繩若固定不當、扭力失去均衡，靠近錨固端就會發作鳥籠現象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。關于不改變鋼絲繩，由于構造特殊，環繞糾纏時一定不要毀壞或干擾原繩股之間的固定節距，以避免繩芯滑移或外層繩股松弛構成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證制造質量的條件下，運用要素對鋼絲繩的運用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的運用壽命。
隨車吊 鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的運用壽命或不超越2°，運用維護對鋼絲繩運用壽命有很大的影響。選擇類型適宜的鋼絲繩和滑輪資料、由專業職員按期檢查、維護和運用、構造上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的運用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。吊車鋼絲繩光滑之前，應將鋼絲繩表面上積壓的污垢和鐵銹肅清潔凈，光滑脂加熱到60°C左右，使光滑脂能充沛滲透到鋼絲繩的內部。