冷藏車 發動機和空調系統散熱不良，會造成水溫過高，引發以下幾種故障，国际浩博vinbet冷藏車廠家為您支招！

  在交通不暢-堵車或長時間怠速時， 冷藏車 發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯，有效的解決方法是，熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。在這里提醒車主，維修中不要盲目拆件和換件。

冷藏車 在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。這時候車主需要做的是檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵也很關鍵，不容疏忽。

  熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。在熱車時，要檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。水箱上下水管的溫差不能太大。

  由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高