灑水車 是以汽車底盤作為基礎車，其工作裝置由水罐總成2、傳動裝置4、管路系統5及操縱系統3組成。如圖所示。

1、水罐總成

灑水車的水罐總成由罐身、支承腿、罐口及蓋、以及隔倉裝置等組成。罐身通常用鋼板焊接而成，其橫截面形狀可以是橢圓形、矩形、圓形。支承腿的形式可分為整體底架式和盆底架式兩種。后者，又可分為縱梁分置式和支腿完全獨立式。罐口的數量及直徑與罐身容積相關：根據罐身容積的大小，罐口可設1－2個；罐口直徑按交通部《工程灑水車》（JT/T288-95）標準的規定，應不小于450mm，以便維修人員進出。該標準還規定，罐體內必須設有橫向防波板，容積大于1000L罐體，其內還須采用隔倉結構及縱向防波板。此處，罐口蓋上須設有通氣孔。

2、傳動裝置

灑水車的傳動裝置一般包括減速或增速器及傳動軸，它們將動力傳給水泵，并滿足水泵的轉速和旋轉方向的要求。灑水車的動力裝置可以是增設的輔助發動機或電動機，也可以用汽車主發動機。一般是從汽車的變速器取力，并通過取力器來滿足水泵的上述要求。如果取力器不能滿足上述要求，可以通過增加中間傳動裝置。傳動軸可以根據需要自行設計、制造，也可以選用成熟的汽車相關產品。灑水車用水泵有離心泵和自吸式水泵。

3、管路系統

灑水車的管路系統具有吸水時輸送水到水罐，灑水時將水罐內的水輸送至噴頭，以及直接將吸水引向噴頭等功能。吸水管一般由膠皮軟管和鋼管組成，灑水管通常由鋼管、閥門和噴頭組成。噴頭分為固定噴頭和活動噴頭兩種，其中固定噴頭的水流向與灑水密度是一定的，活動噴頭的水的流向與灑水密度可以在較大內任意調節。

4、操縱系統

灑水車的操縱系統包括取力器掛擋操縱和吸水、灑水操縱兩部分。操縱方式有氣壓操縱和手操縱兩種。

取力器掛擋氣壓操作由掛擋機構、管路、閥門及指示儀表等組成。

手操縱則由掛擋機構、操縱桿及定位機構、傳動機構及指示銘牌等組成。

吸水、灑水也有手操縱作業的，但常見的是氣壓操縱作業。氣壓操縱包括控制閥、管路及執行機構等，由控制閥控制執行機構的動作，以決定水的流向，達到吸水或灑水的目的。

灑水車的工作狀態有停車吸水和行車吸水兩種：

停車吸水。將灑水車停放在靠近水源處，連接好吸水軟管，離心水泵注滿水后，將取力器掛擋，保證水泵以正常轉速運轉，同時打開吸水開關，將水泵入水罐內。其流程是：

行車吸水。灑水車到達灑水作業點后停車，掛好停車擋和灑水取力器擋，然后按設計的灑水作業速度行駛，同時打開灑水開關，將水罐中的水灑向需要的地方。其流程是：