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事實上,冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同,并無統一模式可循,也不可生搬硬套。vinbet只要掌握一個重要原則―冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速,初始起步后,一定要先低轉速緩行,切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
一些上了年頭的 灑水車 在冬季會更容易出現不好著車的現象,以下小竅門供參考:
1.確保啟動油壓和節氣門開度,有些車主習慣把鑰匙插進去之后,直接旋轉到點火位置啟動,這在高溫夏季并無不可。但冬季著車時,建議打開鑰匙門后,一定要等儀表盤上的自檢燈熄滅之后再著車(也就等待3~5秒鐘)。按照這種方法還可反復兩三次,因為在打開鑰匙門而并不點火著車的時候,燃油泵會工作幾秒鐘,讓系統管路內建立正常的油壓。經常在市區行駛的車輛,進氣系統容易產生積碳,很有可能粘住節氣門,經過反復開關鑰匙門,讓節氣門來回開合幾次,可相對改善些靈敏度,這在冬季尤為必要。
2,盡量排盡排氣管內積水 不經常跑高速的車輛,節氣門開度長期達不到很大的狀態,進氣和排氣都不是很順暢,有些高檔車的尾氣排放要求很嚴格,在這種狀況下,排出來的尾氣之中水的含量比較多。在冬季停車時如果位置選擇不好(車頭低車尾高),可能會有凝結水積聚在排氣管內,一旦在隆冬嚴寒下停車過夜,很容易在排氣管彎曲部位凍結,導致排氣管排氣不暢,進而增加早起冷車啟動困難。對于一些有點年代的老車型,建議在停車熄火之前踩幾腳油門,借助于瞬間的尾氣沖力,盡可能把排氣管內的積水轟掉。
事實上,冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同,并無統一模式可循,也不可生搬硬套。vinbet只要掌握一個重要原則―冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速,初始起步后,一定要先低轉速緩行,切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
學會看懂車上儀表盤的相關指示,把握正確的熱車方式,養成良好的用車習慣,從而有助于呵護好您的愛車,何樂而不為呢?
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