昨天上午10點半左右，湖北省氣象臺發布大霧黃色預警。昨日武漢如同前日南京，霧霾天氣幾乎覆蓋整個湖北東部，預計霧霾天氣還將持續。有網友調侃說：“如果你有武漢的朋友聯系不上，或者接了電話不開腔，請不要怪他們，他們也許正憋氣著呢。” 在此， 提醒各位司機，大霧天氣， 高空作業車 該如何行駛：

1、 保持比較低的車速

霧中 高空作業車 行車時 ，要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當能見度小于200米大于100米時 ，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時 ，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下；如果在10米以內就建議停在路邊不要行駛了。

2、 正確使用燈光

在霧天 高空作業車 行車最好把車上的各種燈光都打開，這是提醒后方你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈。 切忌，霧天不要使用 高空作業車 遠光燈，因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了。

3、 使用高空作業車喇叭進行提示

如果是在平常駕駛時，老按高空作業車喇叭不僅擾民還很不禮貌，但在霧天時時按喇叭則是很有必要的！這樣可以提醒路上的行人有車過來了，注意躲避。

4、 不要猛踩剎車

不要猛踩 高空作業車 剎車是考慮到霧天無法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會讓后車無法判斷距離從而導致追尾的情況。當然避免高空作業車緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長的車距。 如果前方需要緊急制動，可以連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。

5、 不要盲目超車/注意路面的行人

高空作業車 司機如果發現前方停靠在右邊，千萬比盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過。超越路邊停放的高空作業車時 ，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。另外霧天 高空作業車 行車不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒有路燈的郊區行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人了。

6、 遇突發事件一定要打開雙閃并設立警告標示

霧天發生交通事故時，最重要的不是先報警，而是在 高空作業車 后方設計警示標示。因為視線不好，你還要把警告標示設立的更遠一些（>100米），保證后方可以更早的進行規避。在設立好警告標志之后還要把 高空作業車 的各種燈光都打開特別是雙閃燈打開，提示后方車輛。在作完警示提示后，車上人員應該立即撤到安全的地方，同時報警，千萬不要留在車內或在車道上行走，避免二次事故的產生。

7、 在陌生的地方高空作業車行車可以依靠GPS

恰巧你在一個你陌生的地方開車，而此時又有濃霧你找不到路該怎么辦？這時候你有一套導航儀是最好的了，畢竟道路信息都存在里面，你設定好路線根據它的提示慢速前行，及時看不到指示標志GPS也會提醒你什么時候該駛出路況，最起碼不會迷路。

8、 兩條車道選外側，三條車道選中間

霧天本來視線就很差，因此在行駛的時候，如果是單向三條車道的話寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好！如果是單向兩條車道則要在外側車道緩慢行駛，視線不好時 高空作業車 行車最重要的就是慢。

9、 動用一切裝備除掉車內霧氣

不知道你注意到了沒有，外界一有霧生產，車內也就產生了霧氣，因此在形成的時候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風口朝向前風擋，動用一切辦法降低車內霧氣的產生。